電磁離合器是一種變速機(jī)器設(shè)備，依靠磁鐵線圈的通斷電來控制離合器的縫隙連接與提取出來。電磁離合器可分為干試內(nèi)置式電磁離合器，干試雙片電磁離合器，濕式雙片電磁離合器，磁粉離合器，轉(zhuǎn)差式電磁離合器等，按工作方式可分為插電融合和斷電結(jié)合。

感應(yīng)線圈轉(zhuǎn)差離合器的基本要素是電動機(jī)1定速旋轉(zhuǎn)，電動機(jī)1和不銹鋼鑄件水桶構(gòu)成的電樞2依據(jù)轉(zhuǎn)動軸強制性連接，電動機(jī)1促進(jìn)電樞2旋轉(zhuǎn)，磁極4上的勵磁調(diào)節(jié)器繞阻3依據(jù)電滑環(huán)碳刷通有交流電流Uf，勵磁調(diào)節(jié)器繞阻3的電總流量使磁極4建立磁場，旋轉(zhuǎn)的電樞2因光纖激光切割磁場而感應(yīng)電動勢，該感應(yīng)電動勢在電樞中導(dǎo)致渦旋，該渦旋與磁場互相影響而導(dǎo)致磁場力，該電力安裝工程的作周方向是阻止電樞2和磁極4正中間的相對運動，根據(jù)作用力和反作用力，磁極4追隨著電樞2旋轉(zhuǎn)起來，這使電動機(jī)1和負(fù)載6處于“合”的狀況，當(dāng)勵磁調(diào)節(jié)器繞阻3上的交流電流Uf=0時，電樞2中的磁場力消散，磁極4不易追隨著電動機(jī)l旋轉(zhuǎn)，電動機(jī)1和負(fù)載6處于“離”的狀況。

變更勵磁調(diào)節(jié)器工作標(biāo)準(zhǔn)電壓Uf可以變更電樞2中的渦旋規(guī)格，也變更了電樞2中焦耳熱的規(guī)格和磁極4的傳動比，負(fù)載6的速度伴隨著變更。

這類變速機(jī)器設(shè)備有時也叫感應(yīng)線圈滑差電磁調(diào)速電機(jī)，變速機(jī)器設(shè)備同電動機(jī)構(gòu)成一體叫感應(yīng)線圈變速電動機(jī)。這類變速方法進(jìn)行的負(fù)載側(cè)大傳動比要小于電動機(jī)側(cè)的傳動比，可是結(jié)構(gòu)簡單，運行可靠，控制方便快捷。一般變速范圍大約為loo/0～80c/0，不能進(jìn)行電動機(jī)的額定電流速度100u/o運行。這類方法的缺點是電樞中存在渦旋，負(fù)載越重，務(wù)必的磁場力也越大，渦旋也越大，因而電樞中會發(fā)生可觀的熱值導(dǎo)致，且在低傳動比時，傳輸效率高很低，設(shè)負(fù)載轉(zhuǎn)矩為TM，則電磁離合器的效率高。